ஆட்டோமொபைல் பூச்சு உற்பத்தி செயல்பாட்டில், பூச்சு கழிவு வாயு முக்கியமாக தெளித்தல் மற்றும் உலர்த்தும் செயல்முறையிலிருந்து வருகிறது.

வெளியேற்றப்படும் மாசுபடுத்திகள் முக்கியமாக: வண்ணப்பூச்சு மூடுபனி மற்றும் தெளிப்பு வண்ணப்பூச்சினால் உற்பத்தி செய்யப்படும் கரிம கரைப்பான்கள் மற்றும் உலர்த்தும் ஆவியாகும் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் கரிம கரைப்பான்கள். வண்ணப்பூச்சு மூடுபனி முக்கியமாக காற்று தெளிப்பில் கரைப்பான் பூச்சு பகுதியிலிருந்து வருகிறது, மேலும் அதன் கலவை பயன்படுத்தப்படும் பூச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது. கரிம கரைப்பான்கள் முக்கியமாக பூச்சுகளின் பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில் கரைப்பான்கள் மற்றும் நீர்த்தங்களிலிருந்து வருகின்றன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஆவியாகும் உமிழ்வுகள், மேலும் அவற்றின் முக்கிய மாசுபடுத்திகள் சைலீன், பென்சீன், டோலுயீன் மற்றும் பல. எனவே, பூச்சுகளில் வெளியேற்றப்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் கழிவு வாயுவின் முக்கிய ஆதாரம் தெளிப்பு ஓவிய அறை, உலர்த்தும் அறை மற்றும் உலர்த்தும் அறை ஆகும்.

1. ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையின் கழிவு எரிவாயு சுத்திகரிப்பு முறை

1.1 உலர்த்தும் செயல்பாட்டில் கரிம கழிவு வாயுவின் சுத்திகரிப்பு திட்டம்

எலக்ட்ரோபோரேசிஸ், நடுத்தர பூச்சு மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு உலர்த்தும் அறையிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் வாயு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக செறிவு கொண்ட கழிவு வாயுவைச் சேர்ந்தது, இது எரிப்பு முறைக்கு ஏற்றது. தற்போது, ​​உலர்த்தும் செயல்பாட்டில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கழிவு வாயு சுத்திகரிப்பு நடவடிக்கைகள் பின்வருமாறு: மீளுருவாக்க வெப்ப ஆக்சிஜனேற்ற தொழில்நுட்பம் (RTO), மீளுருவாக்க வினையூக்கி எரிப்பு தொழில்நுட்பம் (RCO), மற்றும் TNV மீட்பு வெப்ப எரிப்பு அமைப்பு.

1.1.1 வெப்ப சேமிப்பு வகை வெப்ப ஆக்சிஜனேற்ற தொழில்நுட்பம் (RTO)

வெப்ப ஆக்சிடேட்டர் (ரீஜெனரேட்டிவ் தெர்மல் ஆக்சிடைசர், RTO) என்பது நடுத்தர மற்றும் குறைந்த செறிவு கொண்ட ஆவியாகும் கரிம கழிவு வாயுவை சுத்திகரிப்பதற்கான ஆற்றல் சேமிப்பு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு சாதனமாகும். அதிக அளவு, குறைந்த செறிவு, 100 PPM-20000 PPM க்கு இடையிலான கரிம கழிவு வாயு செறிவுக்கு ஏற்றது. செயல்பாட்டு செலவு குறைவாக உள்ளது, கரிம கழிவு வாயு செறிவு 450 PPM க்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​RTO சாதனம் துணை எரிபொருளைச் சேர்க்கத் தேவையில்லை; சுத்திகரிப்பு விகிதம் அதிகமாக உள்ளது, இரண்டு படுக்கை RTO இன் சுத்திகரிப்பு விகிதம் 98% க்கும் அதிகமாக அடையலாம், மூன்று படுக்கை RTO இன் சுத்திகரிப்பு விகிதம் 99% க்கும் அதிகமாக அடையலாம், மேலும் NOX போன்ற இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு இல்லை; தானியங்கி கட்டுப்பாடு, எளிய செயல்பாடு; பாதுகாப்பு அதிகம்.

மீளுருவாக்க வெப்ப ஆக்ஸிஜனேற்ற சாதனம், கரிம கழிவு வாயுவின் நடுத்தர மற்றும் குறைந்த செறிவைச் சுத்திகரிக்க வெப்ப ஆக்ஸிஜனேற்ற முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பீங்கான் வெப்ப சேமிப்பு படுக்கை வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பத்தை மீட்டெடுக்கப் பயன்படுகிறது. இது பீங்கான் வெப்ப சேமிப்பு படுக்கை, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு வால்வு, எரிப்பு அறை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய அம்சங்கள்: வெப்ப சேமிப்பு படுக்கையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு வால்வு முறையே உட்கொள்ளும் பிரதான குழாய் மற்றும் வெளியேற்றும் பிரதான குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெப்ப சேமிப்பு படுக்கையில் வரும் கரிம கழிவு வாயுவை பீங்கான் வெப்ப சேமிப்புப் பொருளுடன் வெப்பத்தை உறிஞ்சி வெளியிடுவதன் மூலம் வெப்ப சேமிப்பு படுக்கை சேமிக்கப்படுகிறது; ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு (760℃) முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட்ட கரிம கழிவு வாயு, கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீரை உருவாக்க எரிப்பு அறையின் எரிப்பில் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு, சுத்திகரிக்கப்படுகிறது. வழக்கமான இரண்டு படுக்கைகள் கொண்ட RTO பிரதான அமைப்பு ஒரு எரிப்பு அறை, இரண்டு பீங்கான் பேக்கிங் படுக்கைகள் மற்றும் நான்கு மாறுதல் வால்வுகளைக் கொண்டுள்ளது. சாதனத்தில் உள்ள மீளுருவாக்க பீங்கான் பேக்கிங் படுக்கை வெப்பப் பரிமாற்றி 95% க்கும் அதிகமான வெப்ப மீட்டெடுப்பை அதிகரிக்க முடியும்; கரிம கழிவு வாயுவை சுத்திகரிக்கும்போது எந்த எரிபொருளும் அல்லது சிறிய எரிபொருளும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

நன்மைகள்: அதிக ஓட்டம் மற்றும் குறைந்த செறிவுள்ள கரிம கழிவு வாயுவைக் கையாள்வதில், இயக்கச் செலவு மிகக் குறைவு.

குறைபாடுகள்: அதிக ஒரு முறை முதலீடு, அதிக எரிப்பு வெப்பநிலை, அதிக செறிவுள்ள கரிம கழிவு வாயுவை சுத்திகரிக்க ஏற்றதல்ல, நிறைய நகரும் பாகங்கள் உள்ளன, அதிக பராமரிப்பு வேலை தேவை.

1.1.2 வெப்ப வினையூக்கி எரிப்பு தொழில்நுட்பம் (RCO)

மீளுருவாக்க வினையூக்கி எரிப்பு சாதனம் (மீளுருவாக்க வினையூக்கி ஆக்சிடைசர் RCO) நடுத்தர மற்றும் அதிக செறிவு (1000 mg/m3-10000 mg/m3) கரிம கழிவு வாயு சுத்திகரிப்புக்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. RCO சிகிச்சை தொழில்நுட்பம் வெப்ப மீட்பு விகிதத்திற்கான அதிக தேவைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் அதே உற்பத்தி வரிக்கும் ஏற்றது, ஏனெனில் வெவ்வேறு தயாரிப்புகள், கழிவு வாயு கலவை அடிக்கடி மாறுகிறது அல்லது கழிவு வாயு செறிவு பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். நிறுவனங்களின் வெப்ப ஆற்றல் மீட்பு அல்லது உலர்த்தும் டிரங்க் லைன் கழிவு எரிவாயு சிகிச்சை தேவைக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைய, ஆற்றல் மீட்டெடுப்பை டிரங்க் லைனை உலர்த்துவதற்குப் பயன்படுத்தலாம்.

மீளுருவாக்க வினையூக்கி எரிப்பு சிகிச்சை தொழில்நுட்பம் என்பது ஒரு பொதுவான வாயு-திட கட்ட எதிர்வினை ஆகும், இது உண்மையில் வினைத்திறன் மிக்க ஆக்ஸிஜன் இனங்களின் ஆழமான ஆக்சிஜனேற்றமாகும். வினைத்திறன் மிக்க ஆக்சிஜனேற்றத்தின் செயல்பாட்டில், வினைத்திறன் மிக்க மேற்பரப்பின் உறிஞ்சுதல் வினைத்திறன் மிக்க மூலக்கூறுகளை வினைத்திறன் மிக்க மூலக்கூறுகளாக மாற்றுகிறது. செயல்படுத்தும் ஆற்றலைக் குறைப்பதில் வினைத்திறன் மிக்க வினைத்திறனை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் ஆக்சிஜனேற்ற வினையின் வீதத்தை மேம்படுத்துகிறது. குறிப்பிட்ட வினைத்திறன்மிக்க செயல்பாட்டின் கீழ், குறைந்த தொடக்க வெப்பநிலையில் (250~300℃) ஈல்ஸ் ஆக்சிஜனேற்ற எரிப்பு இல்லாமல் கரிமப் பொருள் நிகழ்கிறது, இது கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீராக சிதைந்து, அதிக அளவு வெப்ப ஆற்றலை வெளியிடுகிறது.

RCO சாதனம் முக்கியமாக உலை உடல், வினையூக்கி வெப்ப சேமிப்பு உடல், எரிப்பு அமைப்பு, தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, தானியங்கி வால்வு மற்றும் பல அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. தொழில்துறை உற்பத்தி செயல்பாட்டில், வெளியேற்றப்படும் கரிம வெளியேற்ற வாயு தூண்டப்பட்ட வரைவு விசிறி வழியாக உபகரணங்களின் சுழலும் வால்வுக்குள் நுழைகிறது, மேலும் உள்ளீட்டு வாயு மற்றும் வெளியேற்ற வாயு சுழலும் வால்வு வழியாக முழுமையாக பிரிக்கப்படுகின்றன. வாயுவின் வெப்ப ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றம் வினையூக்கி அடுக்கின் வினையூக்கி ஆக்சிஜனேற்றத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வெப்பநிலையை கிட்டத்தட்ட அடைகிறது; வெளியேற்ற வாயு வெப்பமூட்டும் பகுதி வழியாக (மின்சார வெப்பமாக்கல் அல்லது இயற்கை எரிவாயு வெப்பமாக்கல் மூலம்) தொடர்ந்து வெப்பமடைகிறது மற்றும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் பராமரிக்கப்படுகிறது; வினையூக்கி ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினையை முடிக்க அது வினையூக்கி அடுக்குக்குள் நுழைகிறது, அதாவது, எதிர்வினை கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீரை உருவாக்குகிறது, மேலும் விரும்பிய சிகிச்சை விளைவை அடைய அதிக அளவு வெப்ப ஆற்றலை வெளியிடுகிறது. ஆக்சிஜனேற்றத்தால் வினையூக்கப்படும் வாயு பீங்கான் பொருள் அடுக்கு 2 இல் நுழைகிறது, மேலும் வெப்ப ஆற்றல் சுழலும் வால்வு வழியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது. சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு, சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு வெளியேற்ற வெப்பநிலை கழிவு வாயு சிகிச்சைக்கு முன் வெப்பநிலையை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும். அமைப்பு தொடர்ந்து இயங்குகிறது மற்றும் தானாகவே மாறுகிறது. சுழலும் வால்வு வேலை மூலம், அனைத்து பீங்கான் நிரப்பு அடுக்குகளும் வெப்பமாக்கல், குளிரூட்டல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு சுழற்சி படிகளை நிறைவு செய்கின்றன, மேலும் வெப்ப ஆற்றலை மீட்டெடுக்க முடியும்.

நன்மைகள்: எளிமையான செயல்முறை ஓட்டம், சிறிய உபகரணங்கள், நம்பகமான செயல்பாடு; அதிக சுத்திகரிப்பு திறன், பொதுவாக 98% க்கும் அதிகமாக; குறைந்த எரிப்பு வெப்பநிலை; குறைந்த செலவழிப்பு முதலீடு, குறைந்த இயக்க செலவு, வெப்ப மீட்பு திறன் பொதுவாக 85% க்கும் அதிகமாக அடையலாம்; கழிவு நீர் உற்பத்தி இல்லாமல் முழு செயல்முறையும், சுத்திகரிப்பு செயல்முறை NOX இரண்டாம் நிலை மாசுபாட்டை உருவாக்காது; RCO சுத்திகரிப்பு உபகரணங்களை உலர்த்தும் அறையுடன் பயன்படுத்தலாம், சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயுவை உலர்த்தும் அறையில் நேரடியாக மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு நோக்கத்தை அடைய;

குறைபாடுகள்: வினையூக்கி எரிப்பு சாதனம் குறைந்த கொதிநிலை கரிம கூறுகள் மற்றும் குறைந்த சாம்பல் உள்ளடக்கம் கொண்ட கரிம கழிவு வாயுவை சுத்திகரிக்க மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் எண்ணெய் புகை போன்ற ஒட்டும் பொருட்களின் கழிவு வாயு சிகிச்சை பொருத்தமானதல்ல, மேலும் வினையூக்கியை விஷமாக்க வேண்டும்; கரிம கழிவு வாயுவின் செறிவு 20% க்கும் குறைவாக உள்ளது.

1.1.3TNV மறுசுழற்சி வகை வெப்ப எரிப்பு அமைப்பு

மறுசுழற்சி வகை வெப்ப எரிப்பு அமைப்பு (ஜெர்மன் தெர்மிஷே நாச்வெர்ப்ரென்னுங் TNV) என்பது கரிம கரைப்பான் கொண்ட வாயு அல்லது எரிபொருள் நேரடி எரிப்பு வெப்பமூட்டும் கழிவு வாயுவைப் பயன்படுத்துவதாகும், அதிக வெப்பநிலை, கரிம கரைப்பான் மூலக்கூறுகள் கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீராக ஆக்ஸிஜனேற்ற சிதைவு ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டின் கீழ், பல நிலை வெப்ப பரிமாற்ற சாதனத்தை ஆதரிப்பதன் மூலம் அதிக வெப்பநிலை ஃப்ளூ வாயு வெப்ப உற்பத்தி செயல்முறைக்கு காற்று அல்லது சூடான நீர் தேவை, கரிம கழிவு வாயுவின் முழு மறுசுழற்சி ஆக்சிஜனேற்ற சிதைவு வெப்ப ஆற்றல், முழு அமைப்பின் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கிறது. எனவே, உற்பத்தி செயல்முறைக்கு அதிக வெப்ப ஆற்றல் தேவைப்படும்போது கரிம கரைப்பான்கள் கொண்ட கழிவு வாயுவை சுத்திகரிக்க TNV அமைப்பு ஒரு திறமையான மற்றும் சிறந்த வழியாகும். புதிய எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் பெயிண்ட் பூச்சு உற்பத்தி வரிக்கு, TNV மீட்பு வெப்ப எரிப்பு அமைப்பு பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

TNV அமைப்பு மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: கழிவு வாயுவை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் மற்றும் எரித்தல் அமைப்பு, சுற்றும் காற்று வெப்பமாக்கல் அமைப்பு மற்றும் புதிய காற்று வெப்ப பரிமாற்ற அமைப்பு. அமைப்பில் உள்ள கழிவு வாயுவை எரிக்கும் மைய வெப்பமாக்கல் சாதனம் TNV இன் முக்கிய பகுதியாகும், இது உலை உடல், எரிப்பு அறை, வெப்பப் பரிமாற்றி, பர்னர் மற்றும் பிரதான புகைபோக்கி ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதன் செயல்பாட்டு செயல்முறை: உயர் அழுத்த தலை விசிறியுடன் கரிம கழிவு வாயு உலர்த்தும் அறையிலிருந்து, கழிவு வாயுவை எரிக்கும் மைய வெப்பமாக்கல் சாதனம் உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பப் பரிமாற்றியை முன்கூட்டியே சூடாக்கிய பிறகு, எரிப்பு அறைக்கு, பின்னர் பர்னர் வெப்பமாக்கல் வழியாக, அதிக வெப்பநிலையில் (சுமார் 750℃) கரிம கழிவு வாயு ஆக்ஸிஜனேற்ற சிதைவு, கரிம கழிவு வாயுவை கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீரில் சிதைத்தல். உருவாக்கப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை புகைபோக்கி வாயு வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் உலையில் உள்ள முக்கிய புகைபோக்கி வாயு குழாய் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. வெளியேற்றப்படும் புகைபோக்கி வாயு உலர்த்தும் அறையில் சுற்றும் காற்றை வெப்பப்படுத்துகிறது, இதனால் உலர்த்தும் அறைக்குத் தேவையான வெப்ப ஆற்றலை வழங்குகிறது. இறுதி மீட்புக்காக அமைப்பின் கழிவு வெப்பத்தை மீட்டெடுக்க அமைப்பின் முடிவில் ஒரு புதிய காற்று வெப்ப பரிமாற்ற சாதனம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. உலர்த்தும் அறையால் வழங்கப்படும் புதிய காற்று, ஃப்ளூ வாயுவால் சூடாக்கப்பட்டு, பின்னர் உலர்த்தும் அறைக்குள் அனுப்பப்படுகிறது. கூடுதலாக, பிரதான ஃப்ளூ எரிவாயு குழாயில் ஒரு மின்சார ஒழுங்குமுறை வால்வு உள்ளது, இது சாதனத்தின் வெளியீட்டில் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது, மேலும் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையின் இறுதி உமிழ்வை சுமார் 160℃ இல் கட்டுப்படுத்தலாம்.

கழிவு வாயு எரிப்பு மைய வெப்பமூட்டும் சாதனத்தின் சிறப்பியல்புகள் பின்வருமாறு: எரிப்பு அறையில் கரிம கழிவு வாயுவின் தங்கும் நேரம் 1~2 வினாடிகள்; கரிம கழிவு வாயுவின் சிதைவு விகிதம் 99% க்கும் அதிகமாக உள்ளது; வெப்ப மீட்பு விகிதம் 76% ஐ அடையலாம்; மற்றும் பர்னர் வெளியீட்டின் சரிசெய்தல் விகிதம் 26 ~ 1 ஐ அடையலாம், 40 ~ 1 வரை.

குறைபாடுகள்: குறைந்த செறிவுள்ள கரிமக் கழிவு வாயுவைச் சுத்திகரிக்கும் போது, ​​செயல்பாட்டுச் செலவு அதிகமாகும்; குழாய் வெப்பப் பரிமாற்றி தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டில் மட்டுமே உள்ளது, அது நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளது.

1.2 ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் அறை மற்றும் உலர்த்தும் அறையில் கரிம கழிவு வாயு சுத்திகரிப்பு திட்டம்

ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் அறை மற்றும் உலர்த்தும் அறையிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் வாயு குறைந்த செறிவு, அதிக ஓட்ட விகிதம் மற்றும் அறை வெப்பநிலை கழிவு வாயு ஆகும், மேலும் மாசுபடுத்திகளின் முக்கிய கலவை நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள், ஆல்கஹால் ஈதர்கள் மற்றும் எஸ்டர் கரிம கரைப்பான்கள் ஆகும். தற்போது, ​​வெளிநாட்டு மிகவும் முதிர்ந்த முறை: கரிம கழிவு வாயுவின் மொத்த அளவைக் குறைக்கும் முதல் கரிம கழிவு வாயு செறிவு, அறை வெப்பநிலை ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் வெளியேற்ற உறிஞ்சுதலின் குறைந்த செறிவுக்கான முதல் உறிஞ்சுதல் முறை (செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் அல்லது உறிஞ்சியாக ஜியோலைட்), அதிக வெப்பநிலை வாயு அகற்றலுடன், வினையூக்கி எரிப்பு அல்லது மீளுருவாக்க வெப்ப எரிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி செறிவூட்டப்பட்ட வெளியேற்ற வாயு.

1.2.1 செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் உறிஞ்சுதல்- -உறிஞ்சுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு சாதனம்

தேன்கூடு செயல்படுத்தப்பட்ட கரியை உறிஞ்சியாகப் பயன்படுத்துதல், உறிஞ்சுதல் சுத்திகரிப்பு, உறிஞ்சுதல் மீளுருவாக்கம் மற்றும் VOC செறிவு மற்றும் வினையூக்கி எரிப்பு ஆகியவற்றின் கொள்கைகளுடன் இணைந்து, அதிக காற்றின் அளவு, தேன்கூடு செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் உறிஞ்சுதல் மூலம் கரிம கழிவு வாயுவின் குறைந்த செறிவு ஆகியவை காற்று சுத்திகரிப்பு நோக்கத்தை அடைய, செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் நிறைவுற்றதாகி, பின்னர் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனை மீண்டும் உருவாக்க சூடான காற்றைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​உறிஞ்சப்பட்ட செறிவூட்டப்பட்ட கரிமப் பொருள் வினையூக்கி எரிப்புக்காக வினையூக்கி எரிப்பு படுக்கைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, கரிமப் பொருள் பாதிப்பில்லாத கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் தண்ணீருக்கு ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது, எரிந்த சூடான வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் குளிர்ந்த காற்றை வெப்பப்படுத்துகின்றன, வெப்பப் பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு குளிரூட்டும் வாயுவின் சில உமிழ்வு, தேன்கூடு செயல்படுத்தப்பட்ட கரியின் உறிஞ்சுதல் மீளுருவாக்கத்திற்கான பகுதி, கழிவு வெப்ப பயன்பாடு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு நோக்கத்தை அடைய. முழு சாதனமும் முன்-வடிகட்டி, உறிஞ்சுதல் படுக்கை, வினையூக்கி எரிப்பு படுக்கை, சுடர் தடுப்பு, தொடர்புடைய விசிறி, வால்வு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் உறிஞ்சுதல்-உறிஞ்சுதல் சுத்திகரிப்பு சாதனம், உறிஞ்சுதல் மற்றும் வினையூக்கி எரிப்பு ஆகிய இரண்டு அடிப்படைக் கொள்கைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இரட்டை வாயு பாதை தொடர்ச்சியான வேலை, ஒரு வினையூக்கி எரிப்பு அறை, இரண்டு உறிஞ்சுதல் படுக்கைகள் மாறி மாறி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முதலில் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் உறிஞ்சுதலுடன் கூடிய கரிம கழிவு வாயு, வேகமான செறிவூட்டல் உறிஞ்சுதலை நிறுத்தும்போது, ​​பின்னர் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனில் இருந்து கரிமப் பொருட்களை அகற்ற சூடான காற்று ஓட்டத்தைப் பயன்படுத்தி செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் மீளுருவாக்கம் செய்யப்படுகிறது; கரிமப் பொருள் செறிவூட்டப்பட்டுள்ளது (அசல் செறிவை விட டஜன் மடங்கு அதிகமாக) மற்றும் வினையூக்கி எரிப்பு அறைக்கு கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நீர் நீராவி வெளியேற்றமாக வினையூக்கி எரிப்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது. கரிமக் கழிவு வாயுவின் செறிவு 2000 PPm க்கும் அதிகமாக அடையும் போது, ​​கரிமக் கழிவு வாயு வெளிப்புற வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் வினையூக்கி படுக்கையில் தன்னிச்சையான எரிப்பைப் பராமரிக்க முடியும். எரிப்பு வெளியேற்ற வாயுவின் ஒரு பகுதி வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் அதில் பெரும்பாலானவை செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் மீளுருவாக்கத்திற்காக உறிஞ்சுதல் படுக்கைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. ஆற்றல் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைய, தேவையான வெப்ப ஆற்றலின் எரிப்பு மற்றும் உறிஞ்சுதலை இது பூர்த்தி செய்ய முடியும். மீளுருவாக்கம் அடுத்த உறிஞ்சுதலில் நுழைய முடியும்; உறிஞ்சுதலில், சுத்திகரிப்பு செயல்பாட்டை மற்றொரு உறிஞ்சுதல் படுக்கை மூலம் செய்ய முடியும், இது தொடர்ச்சியான செயல்பாடு மற்றும் இடைப்பட்ட செயல்பாடு ஆகிய இரண்டிற்கும் ஏற்றது.

தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மற்றும் பண்புகள்: நிலையான செயல்திறன், எளிமையான அமைப்பு, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான, ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உழைப்பு சேமிப்பு, இரண்டாம் நிலை மாசுபாடு இல்லை. இந்த உபகரணங்கள் ஒரு சிறிய பகுதியை உள்ளடக்கியது மற்றும் குறைந்த எடை கொண்டது. அதிக அளவில் பயன்படுத்த மிகவும் பொருத்தமானது. கரிம கழிவு வாயுவை உறிஞ்சும் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் படுக்கை, வினையூக்கி எரிப்புக்குப் பிறகு கழிவு வாயுவை அகற்றும் மீளுருவாக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அகற்றும் வாயு வெளிப்புற ஆற்றல் இல்லாமல் சுத்திகரிப்புக்காக வினையூக்கி எரிப்பு அறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு குறிப்பிடத்தக்கது. செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் குறுகியதாகவும் அதன் இயக்க செலவு அதிகமாகவும் இருப்பது குறைபாடு.

1.2.2 ஜியோலைட் பரிமாற்ற சக்கர உறிஞ்சுதல்- -உறிஞ்சுதல் சுத்திகரிப்பு சாதனம்

ஜியோலைட்டின் முக்கிய கூறுகள்: சிலிக்கான், அலுமினியம், உறிஞ்சும் திறன் கொண்டவை, உறிஞ்சியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்; ஜியோலைட் ரன்னர் என்பது கரிம மாசுபடுத்திகளுக்கு உறிஞ்சுதல் மற்றும் உறிஞ்சுதல் திறன் கொண்ட ஜியோலைட் குறிப்பிட்ட துளையின் பண்புகளைப் பயன்படுத்துவதாகும், இதனால் குறைந்த செறிவு மற்றும் அதிக செறிவு கொண்ட VOC வெளியேற்ற வாயு, பின்-இறுதி இறுதி சிகிச்சை உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு செலவைக் குறைக்க முடியும். அதன் சாதன பண்புகள் பெரிய ஓட்டம், குறைந்த செறிவு, பல்வேறு கரிம கூறுகளைக் கொண்ட சிகிச்சைக்கு ஏற்றவை. குறைபாடு என்னவென்றால், ஆரம்பகால முதலீடு அதிகமாக உள்ளது.

ஜியோலைட் ரன்னர் உறிஞ்சுதல்-சுத்திகரிப்பு சாதனம் என்பது ஒரு வாயு சுத்திகரிப்பு சாதனமாகும், இது தொடர்ந்து உறிஞ்சுதல் மற்றும் உறிஞ்சுதல் செயல்பாட்டைச் செய்ய முடியும். ஜியோலைட் சக்கரத்தின் இரண்டு பக்கங்களும் சிறப்பு சீல் சாதனத்தால் மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: உறிஞ்சுதல் பகுதி, உறிஞ்சுதல் (மீளுருவாக்கம்) பகுதி மற்றும் குளிரூட்டும் பகுதி. அமைப்பின் செயல்பாட்டு செயல்முறை: ஜியோலைட்டுகள் சுழலும் சக்கரம் குறைந்த வேகத்தில் தொடர்ந்து சுழல்கிறது, உறிஞ்சுதல் பகுதி வழியாக சுழற்சி, உறிஞ்சுதல் (மீளுருவாக்கம்) பகுதி மற்றும் குளிரூட்டும் பகுதி; குறைந்த செறிவு மற்றும் கேல் அளவு வெளியேற்ற வாயு ரன்னரின் உறிஞ்சுதல் பகுதி வழியாக தொடர்ந்து செல்லும் போது, ​​வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள VOC சுழலும் சக்கரத்தின் ஜியோலைட்டால் உறிஞ்சப்படுகிறது, உறிஞ்சுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு நேரடி உமிழ்வு; சக்கரத்தால் உறிஞ்சப்படும் கரிம கரைப்பான் சக்கரத்தின் சுழற்சியுடன் உறிஞ்சுதல் (மீளுருவாக்கம்) மண்டலத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு சிறிய காற்று அளவு வெப்பக் காற்றைக் கொண்டு உறிஞ்சுதல் பகுதி வழியாக தொடர்ந்து, சக்கரத்திற்கு உறிஞ்சப்படும் VOC உறிஞ்சுதல் மண்டலத்தில் மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது, VOC வெளியேற்ற வாயு சூடான காற்றோடு சேர்ந்து வெளியேற்றப்படுகிறது; குளிரூட்டும் பகுதிக்கு குளிர்விக்கும் சக்கரத்தை மீண்டும் உறிஞ்சுதல் மூலம் குளிர்விக்கலாம், சுழலும் சக்கரத்தின் நிலையான சுழற்சியுடன், உறிஞ்சுதல், உறிஞ்சுதல் மற்றும் குளிரூட்டும் சுழற்சி செய்யப்படுகிறது, கழிவு வாயு சுத்திகரிப்பு தொடர்ச்சியான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

ஜியோலைட் ரன்னர் சாதனம் அடிப்படையில் ஒரு செறிவூட்டியாகும், மேலும் கரிம கரைப்பான் கொண்ட வெளியேற்ற வாயு இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: நேரடியாக வெளியேற்றக்கூடிய சுத்தமான காற்று மற்றும் அதிக செறிவுள்ள கரிம கரைப்பான் கொண்ட மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட காற்று. நேரடியாக வெளியேற்றக்கூடிய சுத்தமான காற்று மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் காற்றோட்ட அமைப்பில் மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம்; VOC வாயுவின் அதிக செறிவு அமைப்பிற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு VOC செறிவின் 10 மடங்கு ஆகும். செறிவூட்டப்பட்ட வாயு TNV மீட்பு வெப்ப எரிப்பு அமைப்பு (அல்லது பிற உபகரணங்கள்) மூலம் உயர் வெப்பநிலை எரிப்பு மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. எரிப்பதன் மூலம் உருவாகும் வெப்பம் முறையே உலர்த்தும் அறை வெப்பமாக்கல் மற்றும் ஜியோலைட் அகற்றும் வெப்பமாக்கல் ஆகும், மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு விளைவை அடைய வெப்ப ஆற்றல் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மற்றும் பண்புகள்: எளிமையான அமைப்பு, எளிதான பராமரிப்பு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை; அதிக உறிஞ்சுதல் மற்றும் அகற்றும் திறன், அசல் அதிக காற்றின் அளவு மற்றும் குறைந்த செறிவுள்ள VOC கழிவு வாயுவை குறைந்த காற்று அளவு மற்றும் அதிக செறிவுள்ள கழிவு வாயுவாக மாற்றுதல், பின்-இறுதி இறுதி சுத்திகரிப்பு உபகரணங்களின் விலையைக் குறைத்தல்; மிகக் குறைந்த அழுத்த வீழ்ச்சி, மின் ஆற்றல் நுகர்வை வெகுவாகக் குறைக்கும்; ஒட்டுமொத்த அமைப்பு தயாரிப்பு மற்றும் மட்டு வடிவமைப்பு, குறைந்தபட்ச இடத் தேவைகளுடன், மற்றும் தொடர்ச்சியான மற்றும் ஆளில்லா கட்டுப்பாட்டு முறையை வழங்குதல்; இது தேசிய உமிழ்வு தரத்தை அடைய முடியும்; உறிஞ்சி எரியாத ஜியோலைட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, பயன்பாடு பாதுகாப்பானது; குறைபாடு என்னவென்றால், அதிக செலவில் ஒரு முறை முதலீடு செய்வது.