1. முன் சிகிச்சைவாகனத்தின் பாடி தொழிற்சாலையிலிருந்து வரும் அதன் மேற்பரப்பில் உள்ள தேவையற்ற எண்ணெய், வெல்டிங் எச்சங்கள் மற்றும் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்காக, ஒரு துத்தநாக பாஸ்பேட் படலம் (3~5) பூசப்படுகிறது.㎛அடிப்பூச்சு (மின்முலாம் பூசுதல்) செயல்முறையின் போது ஒட்டுதலை அதிகரிப்பதற்காக, இது வாகனத்தின் மேற்பரப்பில் பூசப்படுகிறது. வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் ஏற்படும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக.
முன் சுத்தம் செய்தல்: உடற்பகுதியைப் பொருத்திய பிறகு, முக்கிய எண்ணெய்ப் பிசுக்கு நீக்கத்திற்கு முன் அது தண்ணீரால் கழுவப்படுகிறது.
முக்கிய எண்ணெய் நீக்கம்: வாகனத்தின் உடற்பகுதியிலிருந்து எண்ணெயை நீக்குகிறது.
- அலசல் நிலைப்படுத்தி: டைட்டானியத்தை முக்கிய அங்கமாகக் கொண்ட ஒரு சுத்திகரிப்புப் பொருள். இது உலோக மேற்பரப்பில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கூழ்மங்களை உருவாக்கி, அடர்த்தியான துத்தநாக பாஸ்பேட் படலத்தை உருவாக்குவதற்கான வினைத்திறனை அதிகரித்து, நுண்ணிய மற்றும் அடர்த்தியான படிகங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
துத்தநாக பாஸ்பேட் படலம்: அடிப்பூச்சின் ஒட்டுதலை வலுப்படுத்தவும், அரிப்பு எதிர்வினையைத் தடுக்கவும் துத்தநாக பாஸ்பேட் படலம் பூசப்படுகிறது.
1) பூச்சுக் கரைசலில் உள்ள எஃகுத் தகட்டின் ஆனோடு பகுதியில் அரித்தல் தொடங்குகிறது.
2) அரிமான மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்து, எதிர்மின்வாயில் நேர்மின் அயனிகள் நுகரப்படுவதால், இடைமுகத்தின் pH மதிப்பு உயர்கிறது.
3) மேற்பரப்பில் உள்ள கூழ்மம் ஒரு கருவாக மாறி படிகமாகிறது.
நீர் உலர்த்தும் உலை: முன் பதப்படுத்தும் செயல்முறை முடிந்த பிறகு, மூலப்பொருளிலிருந்து ஈரப்பதத்தை முழுமையாக அகற்றும் செயல்முறை.
※ வெப்பப் பரிமாற்றம் மற்றும் கையால் உலர்த்துதல்
துத்தநாக பாஸ்பேட் படலத்தால் ( ) பொருளை மூடிய பிறகு, அதை தண்ணீரால் கழுவி கையால் உலர்த்தவும். கையால் உலர்த்துதல் என்பது பூசப்பட வேண்டிய பொருளில் இருந்து ஈரப்பதத்தை முழுமையாக அகற்றி, பின்னர் அடுத்த வண்ணப்பூச்சு செயல்முறையைச் செய்வதற்கான ஒரு செயல்முறையாகும். வெப்பப் பரிமாற்றம் மூலம் ஈரப்பதத்தை ஆவியாக்க வெப்பநிலையை உயர்த்தவும். உலர்த்துதல் (ஆவியாதல்) என்பது, தொடர்பில் உள்ள திடப் பரப்பின் வெப்பநிலை கொதிநிலையை விடக் குறைவாகவும், வளிமண்டல அழுத்தம் நீராவி அழுத்தத்தை விடக் குறைவாகவும் இருக்கும்போது நிகழும் ஒரு நிகழ்வாகும். நிலை மாற்றம் ஏற்படும். கையால் உலர்த்தும் உலைக்குத் தேவையான வெப்பநிலை மற்றும் நேரம், பூசப்பட வேண்டிய பொருளின் தன்மை, தடிமன் மற்றும் வடிவத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். பொதுவாக, 120~150℃ வெப்பநிலையில் 10 நிமிடங்கள் என்பது வழக்கம், மேலும் வெப்பநிலையை உயர்த்துவதற்கான காரணம், அந்த வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப நீரின் நீராவி அழுத்தத்தை அதிகரிப்பதும், அதிக வெப்ப ஆற்றலை வழங்குவதன் மூலம் வேகமாக உலர்த்துவதும் ஆகும். இந்த நேரத்தில், வெப்பநிலை காரணமாக எந்த உலோக அல்லது வேதியியல் மாற்றமும் ஏற்படக்கூடாது.
1.மின்படிவு செயல்முறைவாகனத்தின் உடற்பகுதியில் அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் நோக்கத்திற்காக, வாகனத்தின் உடற்பகுதியை மின்முலாம் பூசும் வண்ணப்பூச்சில் மூழ்கவைத்த பிறகு, மின்சாரத்தின் மூலம் மின்புலப் பெயர்ச்சியைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தின் உட்புறம்/வெளிப்புறத்தில் ஒரு பூச்சுப் படலத்தை உருவாக்கும் செயல்முறை.
மின்முலாம் பூசுதல்: மின்முலாம் பூசுதல் வண்ணப்பூச்சு என்பது ஒரு வண்ணப்பூச்சு செயல்முறையாகும், இதில் வாகனத்தின் உடற்பகுதியை ஒரு வண்ணப்பூச்சுக் கரைசலில் மூழ்கடித்து, அதன் வழியாக ஆனோடு அல்லது கேத்தோடைப் பாயச் செய்வதன் மூலம் வண்ணப்பூச்சு மின்சார ரீதியாகப் பூசப்படுகிறது. இருப்பினும், இது பெருமளவு உற்பத்திக்கு ஏற்ற ஒரு முறையாகும், மேலும் ஒருமுறை பூச்சுப் படலம் ஒட்டிக்கொண்டு மின்சாரம் பாயாத நிலையில், மீண்டும் வண்ணம் பூசுவது கடினமாகிறது.
- DI கழுவுதல்
மின்முலாம் பூசுதல் உலர்த்தும் உலை: முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் நேர்மின் அயனி மின்முலாம் பூசுதல் பூச்சுகளுக்கு, வெப்ப உலர்த்தும் உலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில், வெப்பக் குறுக்குப் பிணைப்பு (வெப்பப் பதப்படுத்துதல்) வினையின் மூலம் வெப்பப் பாய்மமாக்கத்தால் மேற்பரப்பில் படியவைக்கப்பட்ட படலம் மென்மையாக்கப்படுகிறது. வெப்பப் பதப்படுத்துதலுக்குத் தேவைப்படும் வெப்பநிலையும் நேரமும், பூசப்பட வேண்டிய பொருளின் தன்மை, தடிமன் மற்றும் வடிவத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஒப்பீட்டளவில் மெல்லிய பூச்சுப் பொருளைப் பொறுத்தவரை, மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 200-210°C ஆகவும், பதப்படுத்தும் உலையின் வெப்பநிலை 210-230°C ஆகவும் இருக்கும். மேலும், பூசப்பட வேண்டிய பொருளை 10 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேல் சூடாக்குவதற்கும், 200-210°C வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பதற்கும் என, மொத்தமாகச் சூடாக்கும் நேரம் பொதுவாக 20-30 நிமிடங்கள் ஆகும்.
மின்முலாம் பூசுதல் மெருகூட்டல்: மேற்பரப்பின் சொரசொரப்பான மற்றும் துருத்திக்கொண்டிருக்கும் பகுதிகளைத் தேய்த்து மென்மையாக்குதல்.
2. பாதி வழி வண்ணம்இது பெயிண்ட் பூசும் செயல்முறையாகும், இது பெரும்பாலும் பிரைமர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இது மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்வதால், மேல் பூச்சு நன்கு ஒட்டிக்கொள்கிறது மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதிலும் பங்கு வகிக்கிறது. மேல் பூச்சின் நிறத்துடன் பொருந்துவதற்காக, நான் நடுப்பகுதிக்குச் சற்று வேறுபட்ட நிறத்தைப் பயன்படுத்துகிறேன்.
இடைநிலை செயல்முறை
- மிதமான உலர்த்தும் உலை
3、மேல் பூச்சுவாகனத்தின் கண்ணுக்குத் தெரியும் வண்ணத்தைப் பூசி, ஒளிபுகும் வண்ணப்பூச்சுடன் இறுதி மெருகூட்டல் செய்யும் செயல்முறை. சமீபகாலமாக, சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் போன்றவற்றின் காரணமாக, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வண்ணப்பூச்சுகள் (குறைந்த ஆவியாகும் பொருட்கள் உள்ளடக்கம் கொண்டவை) படிப்படியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேல் பூச்சுக்குப் பிறகு தெளிவாக இருக்கும்.
- மேல் பூச்சு செயல்முறை
மேல் பூச்சு உலர்த்தும் உலை
※ மின்முலாம் பூசுதல்/நடுப் பூச்சு/மேல் பூச்சு சூடாக்குதல் மற்றும் உலர்த்தும் உலையில் வெப்பப் பரிமாற்றம்
உலர்த்தும் உலையில், வண்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்பிற்கு இரண்டு வழிகளில் வெப்பம் கடத்தப்படுகிறது.
வெப்பச்சலனம்: பூச்சுப் படலத்தின் வெப்பப் பதப்படுத்தும் வெப்பநிலையை எளிதில் அடைவதற்கு, ஒரு வேகமான காற்று ஓட்டம் தேவைப்படுகிறது. மேலும், உலர்த்தும் உலையில் அதிக காற்று வேகத்தில் சூடான காற்றைச் சுழற்றுவதன் மூலம் அதிவேக வெப்பச்சலனம் (கட்டாய வெப்பச்சலனம்) பெறப்படுகிறது.
கதிர்வீச்சு வெப்பம்: பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உலர்த்தும் உலை ஒன்றில், பூச்சுப் படலத்தின் உலரும் வெப்பநிலையை விட பல நூறு டிகிரி அதிகமாக சுவர் சூடாக்கப்படுகிறது. இவ்வாறு சூடாக்கப்பட்ட வெப்பம், ஒரு அடுப்பு உடலைச் சூடாக்குவதைப் போலவே, பூசப்பட்ட மேற்பரப்பிற்குக் கடத்தப்படுகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர்-08-2022
