சர்லி என்பது ஒரு தொகுப்புமுன்சிகிச்சை மற்றும் எலக்ட்ரோஃபோரெசிஸ் செயல்முறைகள் ஸ்ப்ரே பூத் அடுப்பு கடத்தும் அமைப்பு ஷவர் சோதனை பெஞ்ச் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் துணைக்கருவிகள் பணிநிலையம்அனைத்து விதமான ஸ்டைல்களும் ஒரே கடையில்.
அடுப்பில் உலர்த்தும் தொழில்முறை சூடான காற்று அடுப்பு
தயாரிப்பு விளக்கம்
செயல்முறை அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்前提யில், ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைத்தல், உலர்த்தும் அறையின் பயனுள்ள உலர்த்தும் பகுதியில் உள்ள வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைத்தல், இடத்தையும் பொருட்களையும் சேமித்தல், உபகரணங்களை வசதியாக நிறுவுதல் மற்றும் கொண்டு செல்லுதல், மற்றும் எதிர்காலத்தில் உபகரணங்களைப் பழுதுபார்த்து மேம்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டு உலர்த்தும் அறையின் வகை கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.
வண்ணப்பூச்சு செயல்முறை மற்றும் தள அமைப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உலர்த்தும் அறைகளின் வகைப்பாட்டில், பல வகைகள் மற்றும் வடிவங்கள் உள்ளன; பொதுவாக இவை கட்டமைப்பு வடிவம், வெப்ப மூலம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் முறையின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
அடுப்பு
உலர்த்தும் அறையின் அமைப்பு: உலர்த்தும் அறையின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகளில் வெப்பப் பரிமாற்ற அமைப்பு, மின்சாரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெப்பநிலை பதிவு அமைப்பு ஆகியவை உள்ளன. உலர்த்தும் அறையின் அமைப்பு (பொதுவாக சேனல் என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது உலர்த்தும் அறையின் காப்பு உறைக்கானது. அதன் நிலைத்தன்மைக்காக, அது தனக்கென ஒரு சுமை தாங்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் கடத்தும் அமைப்பு மற்றும் காற்றோட்டக் குழாய் ஆகியவற்றில் சுமையை ஏற்ற முடியும்; வெப்ப இயக்கவியலைப் பொறுத்தவரை, நல்ல வெப்பக் காப்பு இருக்க வேண்டும், "வெப்பப் பாலம்" இருக்கக்கூடாது, மேலும் உள் சுவரின் காற்றுப்புகாத் தன்மை நன்றாக இருக்க வேண்டும்; எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்தல், விரைவான சுத்தமான நிறுவலை மேற்கொள்ள முடியும்; விரிவாக்கக்கூடிய உலர்த்தும் அறையின் அமைப்பு பொதுவாக ஒரு தொட்டித் தகடு அமைப்பாகும். உலர்த்தும் அறையானது தொழிற்சாலையில் 6மீ அல்லது 9மீ நீளமுள்ள திட அச்சுப் பகுதியாகப் பற்றவைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அது அறையினுள் சுடப்பட்ட அமைப்பாகப் புள்ளி பற்றவைப்புக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது (தன்னிச்சையாக சிதறடிக்கப்பட்ட கலவையாக இருக்கலாம்). இந்த அமைப்பு மேற்கூறிய செயல்திறனை உறுதி செய்ய முடியும், மேலும் இது பேனல் அமைப்பை விட சிறந்தது, குறிப்பாக வாயு அடைப்பு மற்றும் வெப்பக் காப்பு செயல்திறன் மிகவும் சிறந்த நிலையை அடைகிறது.
உலர்த்தும் அறையின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகளில் உள்ள பாதுகாப்பு சாதனம் பின்வரும் மூன்று வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது:
1)லிஃப்டை மேலும் கீழும் அமைக்கவும் அல்லது ஓவன் கதவைத் திறக்கத் தயாராகும் நிலை (இடைவிட்டு உலர்த்தும் செயல்பாட்டிற்கு மட்டுமே பொருந்தும்)
2)கோண வகை வெளியேற்றக் குழாய் (பால வகை உலர்த்தும் அறை) மற்றும் செங்குத்துத் தூக்கி வெளியேற்றக் குழாய் (" " வகை உலர்த்தும் அறை") ஆகியவற்றில், உலர்த்தும் அறையின் தரைக்கு மேலே உள்ள வெளியேற்றக் குழாய்கள் விளிம்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; வெப்பக் காப்புக்காக, குளிர் காற்றை விட இலகுவான சூடான காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3)உலர்த்தும் அறையின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகளின் குறிப்பிட்ட அமைப்புக்காக, உலர்த்தும் அறைக்குள் வெளியேறும் காற்றுத் திரை இடைவெளிப் பிரிவுகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. வாகன உற்பத்தித் துறையில் வெப்பப் பரிமாற்ற அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, பெரும்பாலான பூச்சு உலர்த்தும் அறைகள் கதிர்வீச்சு வெப்பமூட்டல் மற்றும் வெப்பச்சலன வெப்பமூட்டும் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கதிர்வீச்சு வெப்பப் பரிமாற்றத் திரையானது, நேரடி வெப்பமூட்டும் கதிர்வீச்சுக் கூறுகளைப் (கதிர்வீச்சுக் கூறுகள் மற்றும் கதிர்வீச்சுத் தகடு வெப்பமூட்டும் புகை வாயு) பயன்படுத்துகிறது. இது பொதுவாக உலர்த்தும் அறையின் வெப்பமூட்டும் பகுதியில் அமைக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, பூச்சு வண்ணப்பூச்சுகளை உலர்த்தும்போது, உலர்த்தும் அறையின் வெப்பமூட்டும் பகுதியில் கதிர்வீச்சு வெப்பமூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அதிகத் தேவைகளுடன் தூசியற்ற நிலையை உறுதி செய்வதோடு, தூசி வெப்பச்சலனத்தையும் அதிகபட்ச அளவிற்குத் தவிர்க்கிறது. சுழலும் காற்றின் மூலம் வெப்பப் பரிமாற்றம் நடைபெறுகிறது. இதன் நன்மை என்னவென்றால், வெப்பமூட்டும் அமைப்பு சிக்கலானதாக இருந்தாலும், வெப்பநிலை பரவல் மிகவும் சீராக இருக்கும். சுழலும் காற்றை வெப்பப்படுத்துவதற்கு மின்சார வெப்பமூட்டி அல்லது வெப்பப் பரிமாற்றி (பொதுவாக உயர் வெப்பநிலை புகை வாயு அல்லது நீராவி வெப்பமூட்டும் ஊடகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது), சுழலும் விசிறி மற்றும் குழாய் போன்றவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உலர்த்தும் அறையில் ஒரு குறிப்பிட்ட காற்றின் வேகத்தில், குழாயின் வெளியேறும் இடத்தில் வழக்கமான காற்றின் வேகம் (5~10) மீ/வி ஆகும்.
சர்லி ஓவன் அம்சங்கள்
1. பாகுபடுத்தும் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி செய்வதற்கும் நிறுவுவதற்கும் எளிதானது, கட்டுமானக் காலம் குறைவு.
2. திறமையான வெப்பப் பரிமாற்றமானது, அப்பகுதியின் வெப்பநிலையை வாகனத்தின் உடற்பகுதியின் வெப்பநிலையை விட அதிகமாக ஆக்குகிறது. இதன் மூலம், இடத்தை சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தவும், இயக்கச் செலவைக் குறைக்கவும் முடிகிறது.
3. எளிய மற்றும் நம்பகமான வடிவமைப்பின் காரணமாக பராமரிப்பு குறைகிறது.
4. துருத்தலான மற்றும் தூசி சேரும் பாகங்கள் இல்லாததால், சுத்தம் செய்வது எளிது.
5. வாகனத்தின் ஒவ்வொரு பாகமும் போதுமான அளவு சூடேறுவதை உறுதிசெய்ய, வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள வெப்பநிலையைச் சீராக்கும் வகையில், சுற்றும் காற்றின் அளவை அதிகரிக்கவும்.
