பயணிகள் வாகன பூச்சு வரிசை

பயணிகள் வாகன பூச்சு வரிசை --இந்தியா EV பெயிண்ட் ஷாப்

இந்திய மின்சார வாகன வண்ணப்பூச்சுப் பட்டறைத் திட்டமானது, ஒரு முதிர்ந்த பயணிகள் வாகனப் பூச்சுச் செயல்முறையின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. இது, உள்ளூர் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் ஈரப்பதம் சார்ந்த சூழல்களுக்கும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் கட்டமைப்புகள் மற்றும் அடிப்பாகக் கூறுகளின் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கும் ஏற்றவாறு இலக்கு வைக்கப்பட்ட உகந்ததாக்கல்களைக் கொண்டிருந்தது.

திட்டச் செயலாக்கத்தின் போது, ​​பொறியியல் தரத்தையும் திட்டச் செயலாக்கத் திறனையும் மேம்படுத்துவதற்கும், எதிர்காலத் திறன் விரிவாக்கத்திற்காக உற்பத்தி வரிசையைத் தயார்படுத்துவதற்கும், கூறுநிலை வடிவமைப்பு, முப்பரிமாண உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் தொலைநிலை விநியோக ஆதரவு அமைப்பு ஆகியவை ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன.

1. முன் சிகிச்சை (PT)

வாகனத்தின் உடல் மேற்பரப்புகளை முழுமையாகச் சுத்தம் செய்வதற்கும் இரசாயன ரீதியாகச் சிகிச்சை அளிப்பதற்கும், முன்சிகிச்சை செயல்முறையானது எண்ணெய்ப் பிசுக்கை நீக்குதல், கழுவுதல், மேற்பரப்பைச் சீரமைத்தல் மற்றும் மெல்லிய படல பாஸ்பேட்டிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது.

வடிவமைப்புக் கட்டத்தின் போது, ​​தளத்தில் நிறுவும் சிக்கலைக் குறைக்கும் வகையில், உபகரணங்கள் மற்றும் குழாய் அமைப்புகளை முன்கூட்டியே ஒருங்கிணைப்பதற்காக ஒரு மட்டு வடிவமைப்பு அணுகுமுறை பின்பற்றப்பட்டது. அதே நேரத்தில், உபகரண அமைவுச் சரிபார்ப்பு மற்றும் குழாய் குறுக்கீட்டுப் பகுப்பாய்வை முன்கூட்டியே செய்து முடிக்க 3D உருவகப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது.

உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, சுத்தப்படுத்தும் செயல்முறையும் மாற்றப் பூச்சின் நிலைத்தன்மையும் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டன. இதன் மூலம், பலதரப்பட்ட பொருட்களால் ஆன வாகன உடல் கட்டமைப்புகளுக்கு நம்பகமான பூச்சு ஒட்டுதல் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

2. மின்முலாம் பூசுதல் (ED)

உட்புற, வெளிப்புற மற்றும் உள்ளீட்டுப் பரப்புகளில் முழுமையான பூச்சுப் பரவலை அடைவதற்காக, முழுமையாக மூழ்கி மின்முலாம் பூசும் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செயல்படுத்தலின் போது, ​​தொட்டியின் கட்டமைப்புகள் மற்றும் சுழற்சி அமைப்பு தளவமைப்புகளை மேம்படுத்தி, நிலையான செயல்முறை செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக முப்பரிமாண உருவகப்படுத்துதல் பயன்படுத்தப்பட்டது. மின்னழுத்த வளைவுகள் மற்றும் சுழற்சி அளவுருக்களைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், தொட்டியின் அடிப்பகுதி மற்றும் முக்கிய கட்டமைப்புப் பகுதிகளில் சீரான பூச்சுத் தடிமன் அடையப்பட்டு, அரிப்புத் தடுப்புத்திறன் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டது.

மேலும், தொலைநிலை விநியோக ஆதரவு அமைப்பானது, செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் போது நிகழ்நேர தொழில்நுட்ப உதவியை வழங்கி, விரைவான செயல்முறை நிலைப்படுத்தலையும் திறமையான அளவுரு உகப்பாக்கத்தையும் சாத்தியமாக்கியது.

3. சீலிங் மற்றும் அண்டர்பாடி கோட்டிங்

இணைப்புகள் மற்றும் அடிப்பாகக் கட்டமைப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்காக, இணைப்புப் பிளவுகளை மூடும் பூச்சும் PVC அடிப்பாகப் பூச்சும் இடப்படுகின்றன.

இந்தத் திட்டத்தில், கூறுமுறை நிறுவல் முறைகள் களத்தில் செய்யப்படும் கட்டுமானப் பணிச்சுமையைக் குறைக்க உதவின, அதே நேரத்தில் முப்பரிமாண உருவகப்படுத்துதல் தெளிப்புப் பாதைகளையும் உபகரண அமைப்புகளையும் மேம்படுத்தியது. கசிவு தடுப்புச் செயல்திறன், கல் சிதறல் எதிர்ப்பு மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்காக, முக்கியமான பகுதிகளில் வலுவூட்டப்பட்ட பூச்சுப் பாதுகாப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. இது சிக்கலான சாலைச் சூழல்களிலும் நீண்டகால நீடித்த உழைப்பை உறுதி செய்தது.

4. அறிமுகம்

பிரைமர் செயல்முறையானது, உற்பத்தித் திறன் மற்றும் உயர் மேற்பரப்புத் தரம் ஆகிய இரண்டையும் அடைவதற்காக, ரோபோ தெளித்தல் மற்றும் கைமுறை இறுதி வேலைப்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

திட்டச் செயலாக்கத்தின் போது, ​​தொலைநிலைச் சேவை அமைப்பானது நிகழ்நேரச் செயல்முறை மேம்படுத்தலையும் விரைவான பழுதுநீக்கத்தையும் சாத்தியமாக்கி, செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் நேரத்தைக் குறைத்தது. மேலும், அடுக்குகளுக்கு இடையேயான ஒட்டுதலை மேம்படுத்தவும் மேற்பூச்சுக் குறைபாடுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கவும், வெவ்வேறு பொருள் பகுதிகளுக்கு இடையேயான மாற்றங்கள் உகந்ததாக்கப்பட்டன.

5. மேற்பூச்சு (அடிப்பூச்சு + தெளிவுப்பூச்சு)

தானியங்கி தெளிப்பு அமைப்புகள், அடிப்பூச்சு மற்றும் மேல்பூச்சு ஆகிய இரண்டையும் பூசுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்தத் திட்டத்தில், வர்ணம் பூசும் செயல்முறையானது, துல்லியமான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய அறிவார்ந்த செயல்பாட்டு அமைப்புகளை ஒருங்கிணைத்து, நிகழ்நேரச் சுற்றுச்சூழல் சரிசெய்தலையும் நிலையான இயக்க நிலைமைகளையும் சாத்தியமாக்கியது. தெளிப்பு அளவுருக்கள் மற்றும் உற்பத்தி வேகத்தைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், சிறந்த வண்ண நிலைத்தன்மையும் மேற்பரப்புப் பளபளப்பும் அடையப்பட்டன; அதே நேரத்தில், முதல் முயற்சியிலேயே கிடைக்கும் விளைச்சலும் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டது.

தோற்றத் தரத்தில் சமரசம் செய்யாமல், மாசு வெளியேற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பூச்சுப் பொருட்களும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

6. குணப்படுத்துதல்

மண்டலங்களாகப் பிரிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உலைகள், வெப்ப மீட்பு அமைப்புகளுடன் இணைந்து, ஒவ்வொரு பூச்சு அடுக்கையும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழ்நிலைகளில் முழுமையாக உலர வைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்தத் திட்டத்தில், பூச்சு செயல்திறனை உறுதிசெய்துகொண்டே ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக வெப்பநிலை அமைப்புகள் உகந்ததாக்கப்பட்டன. மேலும், எதிர்கால இரண்டாம் கட்ட மேம்படுத்தல்களுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பைச் சாத்தியமாக்கும் வகையில், முதல் கட்ட கட்டுமானத்தின் போதே கொள்ளளவு விரிவாக்க இடைமுகங்களும் ஒதுக்கப்பட்டன.

இதன் விளைவாக, எதிர்கால விரிவாக்கத் தேவைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், உற்பத்தித் திறன் 20 JPH ஆக வெற்றிகரமாக அதிகரிக்கப்பட்டது.